ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ? ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ ਹੈ!

ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੋ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ: ਪਹਿਲਾ, ਬਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਬਲਨ, ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣਾ, ਘਿਸਾਈ ਵਧਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਮਾੜੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ। ਆਮ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਫਿਲਮ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਣਤਰ ਸੁੱਕੀ ਰਗੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਸਥਿਰ ਹੈ। ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੋਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨੋ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਤੇਜਨਾ ਇਨਰਸ਼ ਕਰੰਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨੋ-ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।